Stadt Dresden bricht Radspur-Test auf Elbbrücke "Blaues Wunder" ab | MDR.DE

"Der Grund für diese Entscheidung sind die Ergebnisse der ersten Woche, die zwar eine Verbesserung der Situation für Radfahrer und steigende Nutzerzahlen zeigen, gleichzeitig aber dramatische Auswirkungen auf den übrigen Verkehr haben", erklärte OB Hilbert.

Wenn der übrige Verkehr für die Fahrräder sterben muss dann ist dies so.

Der frühere FDP-Politiker und Chef des neu formierten Teams Zastrow, Holger Zastrow, warf Verkehrsbürgermeister Kühn in einer Mitteilung "grün-ideologische Experimente auf dem Rücken der Mehrheit der Dresdner Verkehrsteilnehmer" vor. Er forderte von Kühn "Aufklärung und die Übernahme von Verantwortung".

Ich kann das alles nicht mehr. Dieses ständige Inhaltslose Gelaber macht mich krank. Fasst euch erstmal selber an die Nase. Die Mehrheit will mehr Klimaschutz und was macht ihr? Nichts. Wofür soll man denn überhaupt Verantwortung über nehmen? Experimente sind für genau solche Sachen gedacht.

Das sind die Menschen die auch sagen würden Impfungen helfen nicht weil mein Arm danach mehr weh tut und ich ja eh keine Krankheit hatte.

Ist das Problem bei dem Stau zu viele Fahrräder oder zu viele Autos? Dabei wurde der Radweg ja nicht mal gut umgesetzt. Autos die Radwege kreuzen müssen klingt direkt nach Katastrophe! Aber wer hätte was anderes erwartet von der FDP?

Irgendwie traurig das der Versuch nichtmal ansatzweise durchgehalten wurde. Leben die Fahrradfahrer halt weiter in Angst damit die Autos nicht 5min länger brauchen.