Altså, CargoNet sier de er leietakere og kunde og at de ikke har noe ansvar for hvilke andre selskaper har lov å ha vedlikehold, mens selskapet Mantena, som utfører vedlikeholdet på vognene, sier at de ikke får lov å reparere andres vogner uten aksept fra CargoNet.
Ehm...
2 Comments
5714@lemmy.dbzer0.com · 2 pts · 1y
Man kan ikke har blandeøkonomi uten stabil rettsstat.
neidu3@sh.itjust.works · 1 pts · 1y
Her ser det ut til at CargoNet har tolket leieavtalen slik at de har enerett på anlegget, og Mantena som da drifter på vegne av dem har fått instrukser som i praksis er lovstridig. Jeg regner med vi får se et oppgjør mellom CargoNet og Jernbaneverket om hvorvidt CargoNet kan pålegges å drive vedlikehold for en konkurrent. Jeg er også nysgjerrig på om dette kravet er stipulert i leieavtalen mellom BaneNor og CargoNet.