#matteoSalvini ostacola la citta30, ma si può ancora fare?

Dopo che #Bologna ha fatto la #citta30, il ministro ha emanato delle direttive per impedire che altre città facessero altrettanto.

Però #Lodi ha dimostrato che non un po' di fantasia si può ottenere lo stesso risultato: infatti i 30 km/h si possono imporre dove ci sono zone sensibili come scuole e parchi, e così è facile coprire tutta la città.

Sapendo che funziona e si può fare, cosa aspettatiamo?