Flugverkehr in Deutschland: Fast jede zweite Reise ist ein Kurzstreckenflug

http://www.taz.de/Deutscher-Flugverkehr/!6181860/

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9 Comments

thisfro@slrpnk.net · 1 pts · 97d

Man könnte es wie mit Alitalia machen, aber dazu müsste die Politik bereit sein

Glenmavis@rheinneckar.social · -6 pts · 97d (7 replies)

@wegbier

ein Kurzstreckenflug ist sicherer als die Autobahn.

cows_are_underrated@feddit.org · 8 pts · 97d (6 replies)

Das ist zwar richtig, aber trotzdem sind Kurzstreckenflüge dumm und aus ökologischen Aspekten einfach nicht zu rechtfertigen.

Glenmavis@rheinneckar.social · -6 pts · 97d (5 replies)

@cows_are_underrated

ist es so ? mit Blick auf Öko?

Glenmavis@rheinneckar.social · -3 pts · 97d (4 replies)

@cows_are_underrated

nehmen wir mal an:
80 Leute
von Mannheim nach Berlin?

Vergleich Öko Flugzeug versus Auto ?

1 Flugzeug versus 80 Autos

Glenmavis@rheinneckar.social · -1 pts · 97d (3 replies)

@cows_are_underrated

den Aspekt #Bahn lasse ich aussen vor, weil die Zeit und das Geld, das ich aufwenden müsste, belässt mich bei meiner Entscheidung.

thisfro@slrpnk.net · 1 pts · 97d (2 replies)
Glenmavis@rheinneckar.social · -1 pts · 97d (1 reply)

@thisfro
es gilt pro Person.
bei 80 ??

thisfro@slrpnk.net · 3 pts · 97d

Mit dem Rechner kannst du rumspielen, kommt halt aufs Auto an und die Belegung des Flugzeugs. Dann was vergleichst du: CO2 Emissionen oder Umweltbelastungspunkte (da hat das Auto den Nachteil, dass das Strassennetz auch nicht gerade ökologisch ist. Aber: bracuhen wir das nicht sowieso? Wenn mehr Leute das Auto statt das Flugzeug nehmen, ist die Belastung durch die Strasse pro Personenkilometer kleiner. Und und und)

Sehr vereinfacht: Bei einer Person pro Auto in etwa vergleichabr, für ein durchschnittliches Auto und durchschnittlich belegtes Flugzeug (in Bezug auf Personenkilometer).

Darum: Bahn ausbauen!