Quando freni, un po' delle tue pastiglie finisce nell'aria e sui cerchioni: è la polvere da frenata, e l'Europa ci ha appena scritto sopra una norma apposita. Schaeffler ha progettato un freno chiuso, che lavora immerso in un bagno d'olio invece che esposto all'aria: la polvere resta intrappolata dentro. Testato su un'Audi al Nürburgring.
Quando freni, un po' delle tue pastiglie finisce nell'aria e sui cerchioni: è la polvere da frenata, e l'Europa ci ha appena scritto sopra una norma apposita. Schaeffler ha progettato un freno chiuso,
2 Comments
L_Alberto@mastodon.uno · 1 pts · 1d
@futuroprossimo @tecnologia quindi prima o poi l'olio diventerà una poltiglia?
futuroprossimo@mastodon.uno · 1 pts · 1d
@L_Alberto @tecnologia suppongo di sì!