@troglodyte_mignon entrer dans le commerce et demander le produit dont la pub est en vitrine, surtout s'il n'a rien Ă voir avec le commerce en question ?
@ericmsm J'aurais tendance à penser qu'un traducteur automatique aura moins de problème avec les faux amis (comme "conductor") qu'un traducteur humain ne connaissant pas le domaine.
@pglpm @FirmDistribution "the law is the law". There might be an afghan law forbidding women to use computers, woud they implement it ?
@JTskulk @Stopwatch1986
You may use kdotool (and it works on X and Wayland)
@abovearth @mildlyinteresting I've ssen one in a metro in Japan, I do not remember wether it was Tokyo, Kyoto or Osaka
@vorpuni Et donc les MF 67 vont rester ? (c'est du MF 77 sur la 13 si je ne me trompe pas, mais ligne très chargée)
@vorpuni et je suppose que le matériel pas si vieux de la 13 ira ailleurs. Par exemple les MF 67 de la 12 sont bien anciennes
@troglodyte_mignon entrer dans le commerce et demander le produit dont la pub est en vitrine, surtout s'il n'a rien Ă voir avec le commerce en question ?
@vorpuni Oui c'est aussi la direction que prend JR East...
@vorpuni Ce sont des petits joueurs
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/fr/news/20250421/_06/
@ericmsm J'aurais tendance à penser qu'un traducteur automatique aura moins de problème avec les faux amis (comme "conductor") qu'un traducteur humain ne connaissant pas le domaine.
@falcunculus Mais Idfm explique encore que dans certains cas il faut avoir 2 supports, voire 2 téléphones...
Ah moi j'ai un problème pour les voyages pro : avec un navigo easy je n'ai pas de justificatif de passage, j'ai tenté avec le justificatif d'acaht en espérant que ça passera...
@synapse1278 @tkr Ce qui fout la merde à Paris c'est le nombre de tarifs différents, le fait qu'on ne puisse pas décider dès l'entrée du tarif à payer et e fait qu'il n'y ait pas de validation en sortie (ce qui permettrait de calculer le tarif à ce moment là )