who often are not especially attractive, but will groom themselves to seem more attractive than they are
They take care of their appearance? Talk about false advertising, I only consider sexual partners who look hot after they took a dive in liquid manure!
And that mod is really quick to ban people, hell they banned me last week less than a minute after I made a comment on one of their posts simply for saying that dems and the GQP weren’t the same (their post was implying that they were the same). The reason they banned me was for being a “liberal”.
Ich denke, dass viele Deutsche einfach Parteien wählen, die diese Meinung nicht unterstützen, z.B. weil ihnen Ausländerhass oder Rentenerhöhungen auf Kosten der weniger vermögenden gerade wichtiger sind.
Maybe that perception is skewed by America's culture of having ridiculously large cars. European cars were always smaller, but nowadays it's getting pretty hard to buy something other than an SUV here, too.
Genau um die Fiktion dieses Geldwerts geht es mir doch. Es gibt ja in vergleichbaren Studien durchaus Geldwertbemessungen, die sich auf einen realen geldwerten Schaden beziehen (z.B. Verspätungen, Spritverbrauch, Erkrankungen die Arztkosten oder sogar Arbeitsausfall bewirken).
Considering my country famously refused to take part in the Iraq war and declared me unfit for service during draft (which was compulsory), that would be quite strange.
Die meisten Pendler werden aber Vollzeit arbeiten, und die meisten Leute bekommen es auch nicht bezahlt, wenn sie sich Arbeit mit nach Hause nehmen und dabei Überstunden machen (sofern man sich die Arbeit überhaupt mit nach Hause nehmen kann, was bei den meisten Jobs garnicht möglich ist) - da wird dann vielleicht mit Entlassung gedroht oder man hofft auf eine Gehaltserhöhung, aber das würde die Rechnung im Artikel nicht rechtfertigen.
Man kann in Deutschland aber in der Regel nicht endlos viel arbeiten. Je nachdem was für einen Job man hat, kann man häufig nicht einmal unbezahlte, heimliche Überstunden machen, wenn man mit den offiziellen Stunden seines 40h-Jobs fertig ist (bei vielen Büro-Jobs ja, aber Industriemaschinen oder Restaurant-Kunden kann man nicht mit nach Hause nehmen - und zumindest in der Industrie wird in der Regel stark auf die Einhaltung der offiziellen Arbeitszeiten geachtet, während man im Betrieb ist).
Berechne man allein für den Zeitverlust einen halben durchschnittlichen Stundenlohn, koste das 427 Euro pro Fahrer. "In ganz Deutschland kosteten Staus die Autofahrer 3,2 Milliarden Euro, das ist ein Anstieg um 14 Prozent gegenüber 2022", teilte Inrix mit.
Der Preis klingt schon etwas hanebüchen. Es ist ja nicht so, als könnte man in Deutschland in den meisten Jobs einfach mehr arbeiten, wenn der Arbeitsweg schneller geht.
Who just gives friends/family their phone like that?
They take care of their appearance? Talk about false advertising, I only consider sexual partners who look hot after they took a dive in liquid manure!
Link to article about the sentence, for people like me who haven't seen it yet: https://www.theguardian.com/environment/article/2024/jul/18/five-just-stop-oil-supporters-jailed-over-protest-that-blocked-m25
That's fucked up mod behavior.
AFAIK it already did happen to Linux, it's just not as widespread (both Crowdstrike on Linux, and desktop Linux).
Hier in Süddeutschland (Hannover) gabs bisher nur ein bisschen Regen, das Gewitter soll erst gegen 3 Uhr so richtig losgehen.
Ich denke, dass viele Deutsche einfach Parteien wählen, die diese Meinung nicht unterstützen, z.B. weil ihnen Ausländerhass oder Rentenerhöhungen auf Kosten der weniger vermögenden gerade wichtiger sind.
#goals
Maybe that perception is skewed by America's culture of having ridiculously large cars. European cars were always smaller, but nowadays it's getting pretty hard to buy something other than an SUV here, too.
Die produktiven Chinesen bekommen doch auch kein Geld für die Mehrarbeit!
Genau um die Fiktion dieses Geldwerts geht es mir doch. Es gibt ja in vergleichbaren Studien durchaus Geldwertbemessungen, die sich auf einen realen geldwerten Schaden beziehen (z.B. Verspätungen, Spritverbrauch, Erkrankungen die Arztkosten oder sogar Arbeitsausfall bewirken).
Considering my country famously refused to take part in the Iraq war and declared me unfit for service during draft (which was compulsory), that would be quite strange.
My first thought is that it sounds like a portmanteau of rhubarb and fubar. Which is bad.
Imagepflege ist aber auch Arbeit. Vielleicht nicht immer die, die sie machen sollten, aber Wahlkampf gehört grundsätzlich zum Geschäft.
Die meisten Pendler werden aber Vollzeit arbeiten, und die meisten Leute bekommen es auch nicht bezahlt, wenn sie sich Arbeit mit nach Hause nehmen und dabei Überstunden machen (sofern man sich die Arbeit überhaupt mit nach Hause nehmen kann, was bei den meisten Jobs garnicht möglich ist) - da wird dann vielleicht mit Entlassung gedroht oder man hofft auf eine Gehaltserhöhung, aber das würde die Rechnung im Artikel nicht rechtfertigen.
Ich wünschte, die CSU wäre politisch in der Abstiegszone.
Man kann Politikern vieles vorwerfen, aber Faulheit gehört selten dazu. Dafür gibts aber regelmäßig fette Gehaltserhöhungen.
3-Tage-Woche gibts dann später, wenn man sich als Belohnung für die Korruption seinen Aufsichtsratposten abholt.
Vollzeit-Stahlarbeiter nimmt sich Arbeit nach Hause, man kennt's!
Man kann in Deutschland aber in der Regel nicht endlos viel arbeiten. Je nachdem was für einen Job man hat, kann man häufig nicht einmal unbezahlte, heimliche Überstunden machen, wenn man mit den offiziellen Stunden seines 40h-Jobs fertig ist (bei vielen Büro-Jobs ja, aber Industriemaschinen oder Restaurant-Kunden kann man nicht mit nach Hause nehmen - und zumindest in der Industrie wird in der Regel stark auf die Einhaltung der offiziellen Arbeitszeiten geachtet, während man im Betrieb ist).
Der Preis klingt schon etwas hanebüchen. Es ist ja nicht so, als könnte man in Deutschland in den meisten Jobs einfach mehr arbeiten, wenn der Arbeitsweg schneller geht.