Velozipedist

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@footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Engmaschige Kontrolle + spürbare Sanktion hätten schon Wirkung, glaube ich: mir fallen Immer wieder die Fahrzeuge aus BW positiv auf, die halten sich überwiegend ganz genau an Geschwindigkeitsbeschränkungen. Kein Wunder: in BW stehen ja auch in jedem Kuhkaff 3 Blitzer, das zähmt.

@footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Sind wir doch ehrlich: der Abstand wird doch erst thematisiert, wenn es zum Unfall kommt. Ich habe bisher keine Kontrollen des Seitenabstands wahrgenommen und das wird bei einem Verwarnungstatbestand auch nicht durchgeführt werden, auch die paar Anzeigen von Überholten machen das Kraut nicht fett. Und bevor man richtige Radinfrastruktur baut malt man lieber Striche auf die Fahrbahn, als Placebo zur Beruhigung.

@jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de 4. Viel wichtiger wäre mir, dass die Abstandsregeln Autofahrenden ins Bewusstsein gebracht würden. Es gibt auch den bewußt falsch Überholenden, den Punischer oder Oberlehrer oder Drängeln, aber viel ist schlichte Unachtsamkeit. Übrigens auch bei Radfahrenden, man glaubt nicht, wie oft ich selbst von Radfahrenden zu knapp überholt wurde, insbesondere als Fußgänger.

Ich halte das Vorhaben für ein Placebo.

@jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Meine Gedanken zur Durchsetzung der Abstandsregeln:

  1. Es wird nicht geahndet und ist auch bei vielen Autofahrenden nicht ins Bewusstsein gebracht worden. Daran ändert auch die Qualifizierung des Verstosses nichts.
  2. Es gibt bereits einen Straftatbestand für schwere Abstandsverstöße (315 c Abs. 2 StGB).
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