Bologna da oggi diventa citta 30

Bologna da oggi diventa citta 30

"L’obiettivo di una #città30 è creare spazi più vivibili e sicuri per le persone che non si spostano in #auto"

"I progetti di città 30 già avviati in molte città europee hanno dimostrato che la città 30 non causa un allungamento dei tempi di percorrenza per gli automobilisti: anzi, in tutti questi posti si è avuto un sostanziale decongestionamento del #traffico."

Avanti così!

#cittaDellePersone #Bologna @energia

https://www.ilpost.it/2024/01/16/bologna-citta-30-controlli-sanzioni/

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4 Comments

damtux@feddit.it · 5 pts · 2y

Ho pubblicato la notizia collegata che riguarda l'implementazione dei limiti nelle mappe di OpenStreetMap: https://feddit.it/post/4899211

Nerd02@lemmy.basedcount.com · 4 pts · 2y (5 replies)

Grande passo avanti. Mi piacerebbe vedere sviluppi simili a Torino, anche se a causa della Fiat siamo sempre gli ultimi o quasi a fare riforme per liberarci dalle auto.

cifvts@mastodon.uno · 2 pts · 2y (1 reply)
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Nerd02@lemmy.basedcount.com · 2 pts · 2y

@cifvts@mastodon.uno Stellantis a parte, il problema è culturale. A quanto pare siamo la città italiana con il più alto tasso di motorizzazione: 663 auto per 1000 abitanti, al 2021. Ci sono persone che sono cresciute e vissute respirando Fiat e che continuano a vedere il muoversi in auto come uno status symbol. Possono anche chiudere le fabbriche (cosa che peraltro non mi auguro), ma per i prossimi 20 anni almeno la culturà non cambierà.

https://mole24.it/2021/07/05/a-torino-ci-sono-troppe-auto-private-e-la-citta-italiana-col-piu-alto-tasso-di-motorizzazione/

sposadelvento@mastodon.uno · 2 pts · 2y (2 replies)
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skariko@feddit.it · 3 pts · 2y (1 reply)

non conosco il sindaco di Torino ma generalmente quando dicono così significa: "sulle strade dev'esserci spazio per tutti ma se non ce ne è per le bici e i pedoni fa niente".

sposadelvento@mastodon.uno · 4 pts · 2y
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