#Bologna, in due mesi di #citta30 feriti calati del 19%
Una settimana non era abbastanza, ma dopo due mesi il calo sembra essere sistematico.
73 persone non sono dovute andare al pronto soccorso, non hanno subito danni temporanei o permanenti.
Certamente i controlli sono stati tanti, e speriamo che continuino ad esserlo, con contravvenzioni anche ai #ciclisti
Il #codiceDellaStrage va contro tutto questo, quindi contro la #sicurezzaStradale
7 Comments
phante@mastodon.uno · 2 pts · 2y
informapirata@mastodon.uno · 3 pts · 2y
@phante diciamo che "fare cassa con le multe" è possibile al massimo con gli autovelox fissi sui rettilinei extraurbani (quelli di fleximan, insomma), ma per il resto i costi per gestire una multa infatti sono così alti che i guadagni per il Comune sono irrisori...
Chi ci guadagna davvero con i limiti di velocità è il SSN: sarebbe interessante capire quanto spendiamo per gli incidenti tra medicina d'urgenza, analisi, sale operatorie e degenze
@rivoluzioneurbanamobilita @bologna @energia
rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno · 2 pts · 2y
@informapirata
18 miliardi di euro nel 2022, lo 0.9% del PIL secondo ISTAT.
Le stime dei costi sulla salute dovuto a sedentarietà e inquinamento sono ancora più impressionanti.
Fare cassa sulle strade dove ci sono dei cartelli giganti e l'autovelox è visibile, è un eufemismo. Il limite c'è,va rispettato, c'è l'avviso dell'autovelox etc. Per dire, se prendi una multa su Palmanova o su monteceneri, mi spiace, ma sei un idiota.
@phante @bologna @energia
https://www.istat.it/it/files/2023/07/REPORT_INCIDENTI_STRADALI_2022_IT.pdf
informapirata@mastodon.uno · 1 pts · 2y
@rivoluzioneurbanamobilita
> Per dire, se prendi una multa su Palmanova o su monteceneri, mi spiace, ma sei un idiota
Capisco il tuo punto di vista, ma le contravvenzioni non servono a disincentivare i comportamenti problematici, non a spennare "gli idioti".
Se inserisci un limite di 50km/h in una strada in cui potresti andare a 90, l'idiota sei tu, Comune, che hai utilizzato un arredo stradale criminale. Se mi ci metti un autovelox, sei idiota E infame! 😄
@phante @bologna @energia
nicolaottomano@mastodon.uno · 1 pts · 2y
rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno · 2 pts · 2y
ten700@mastodon.uno · 1 pts · 2y
rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno · 1 pts · 2y
@informapirata
Copenhagen ha provato a fare 2 calcoli.
I costi di incidenti, inquinamento e CO2 per km percorso
- In auto: 0.15€
- in bici: -0.16€ (è negativo, la città ci guadagna)
Se di include anche i costi personali in termini di tempo e inquinamento acustico:
- In auto: 0.57€
- in bici: -0.9€ (è negativo)
Da notare che l'inquinamento acustico è spesso sottovalutato, ma ci sono studi parecchio preoccupanti sui danni
@phante @bologna @energia
https://www.fastcompany.com/3046345/how-copenhagen-became-a-cycling-paradise-by-considering-the-full-cost-of-cars
shumann78@mastodon.uno · 1 pts · 2y
phante@mastodon.uno · 2 pts · 2y
shumann78@mastodon.uno · 1 pts · 2y
phante@mastodon.uno · 1 pts · 2y
shumann78@mastodon.uno · 1 pts · 2y
phante@mastodon.uno · 1 pts · 2y
rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno · 1 pts · 2y
phante@mastodon.uno · 1 pts · 2y
shumann78@mastodon.uno · 1 pts · 2y
ShiningToth@mastodon.social · 1 pts · 2y
@rivoluzioneurbanamobilita @bologna @energia difatti portare i limiti minimi di velocità a 50 km/h comporta un incremento drastico degli incidenti mortali e dei feriti gravi, oltre che degli incidenti.
(Eng)
In fact, raising the minimum speed limits to 50 km/h leads to a drastic increase in fatal accidents and serious injuries, as well as accidents.
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 2y
cifvts@mastodon.uno · 1 pts · 2y
zero@mastodon.cisti.org · 1 pts · 2y
@rivoluzioneurbanamobilita @bologna @energia Nello stesso periodo del 2023 ci sono state tre vittime in incidenti mortali. Questa misura ha probabilmente già salvato la vita a due persone.
rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno · 1 pts · 2y
zero@mastodon.cisti.org · 1 pts · 2y
@rivoluzioneurbanamobilita @bologna @energia P.S. per leggere la pagina senza accettare i cookie si può usare la "modalità lettura" presente in alcuni browser, esempio Firefox, Vivaldi o Brave
rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno · 1 pts · 2y