Was sehe ich hier (Gleisüberfahrt neugemacht)

Hallo liebe Fachleute und begeisterte Laien, ich rätsele.

Bei uns war der Bahnübergang irgendwie zwei Wochen gesperrt, und danach lachen mich diese... Stützen? Federn? Hydraulik-irgendwas an.

Was ist das und was tut es?

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8 Comments

achaltn@feddit.org · 39 pts · 157d (6 replies)

Gleisbau-Projektplaner hier. Du siehst da ein Bahnübergangssystem von STRAIL. Das ist im Prinzip ein modularer Belag, der zwischen und neben den Schienen eingebaut wird, damit man mit Auto, Fahrrad und als Fußgänger sicher über ein Gleis fahren oder gehen kann. Ohne so ein System wäre zwischen den Schienen nur Schotter und Schwellen, da kommt man nicht so entspannt drüber. Die Module sind meistens robuste Gummi- oder Kunststoffplatten und bilden eine stabile, rutschfeste Fahrfläche, während die Schienen weiterhin ihre Bewegungsfreiheit behalten und das Gleis gewartet werden kann. Gleichzeitig schützen sie das Gleisbett vor direkter Belastung durch Autos und LKW oder gar Schwertransporten, wenn z.B. deine Mutter auf die andere Seite möchte.

olebla@feddit.org · 8 pts · 157d

Ich ziehe meinen imaginären Hut

BigShammy80@feddit.org · 6 pts · 156d

wenn z.B. deine Mutter auf die andere Seite möchte.

Unerwartet und deshalb 👍🏻🤣

Treczoks@lemmy.world · 6 pts · 157d

Also das, was man früher mit Teer aufgefüllt hat, neuerdings als Fertigmodul.

Wenn die Belastung nicht aufs Gleisbett geht, wohin geht sie dann? Die Module sehen aus, als würden sie auf den Schwellen aufliegen.

Und die Kernfrage bleibt offen: wofür sind diese Abspanner?

Fusselwurm@feddit.org · 2 pts · 157d

wild. Danke :)

Karl_der_Kleine@feddit.org · 1 pts · 157d

Hochwähli für den Mutter kommentar!

ardorhb@discuss.tchncs.de · 1 pts · 156d

Ich kenne Bahnübergänge hauptsächlich mit Teer, warum nicht hier oder macht man das allgemein nicht mehr?

SavinDWhales@lemmy.world · 3 pts · 157d

Weil ich es jetzt auch wissen wollte: https://www.reddit.com/r/drehscheibe/comments/16e3lvb/was_sind_das_f%C3%BCr_dinger_neben_dem_bahn%C3%BCbergang/

Da steht eigentlich alles dazu. Die Belastung in Schienenrichtung ist ziemlich hoch durch die Züge, daher müssen die so verankert werden.