Die Gefahrenstellen sind der Polizei bekannt. Die Lösungsvorschläge sind bekannt und in anderen Ländern erfolgreich erprobt.
Wir haben im Radverkehr ein reines Umsetzungsproblem, und da hilft der jetzige Ansatz überhaupt nicht.
Ich denke, es ist bereits offensichtlich, wie man Radfahren sicherer machen könnte. Aber lieber noch eine Studie nachschieben und danach das Ergebnis ignorieren.
8 Comments
flx@feddit.org · 14 pts · 130d
Die Gefahrenstellen sind der Polizei bekannt. Die Lösungsvorschläge sind bekannt und in anderen Ländern erfolgreich erprobt. Wir haben im Radverkehr ein reines Umsetzungsproblem, und da hilft der jetzige Ansatz überhaupt nicht.
SomeOneWithA_PC@feddit.org · 2 pts · 129d
Doch der hilft ... im Verschleppen von Lösungen ;)
D_a_X@feddit.org · 13 pts · 130d
Ich denke, es ist bereits offensichtlich, wie man Radfahren sicherer machen könnte. Aber lieber noch eine Studie nachschieben und danach das Ergebnis ignorieren.
kohlenstoff@feddit.org · 6 pts · 130d
Mit der nächsten oBjEkTIvEn Messung wird endlich alles in Ordnung kommen.
mech@feddit.org · 5 pts · 130d
Man könnte ja auch den ADFC fragen, wo die Gefahrenstellen sind.
Aber das wäre wohl zu einfach.
Ciryamo@feddit.org · 3 pts · 129d
Ich habe erst Senioren gelesen und war verwirrt.
jokro@feddit.org · 1 pts · 129d
Ich auch aber fand es plausibel.
bob_lemon@feddit.org · 3 pts · 129d
Jeder Radfahrer bekommt einen Anhänger auf dem ein Senior sitzt, der jedes Auto in Reichweite mit einem Gehstock schlagen darf