Ich sag's mal freundlich: Wenn durch Hitze der Asphalt weich wird, dann wäre es sehr sinnvoll, dass man entsprechende Strecken direkt sperrt. Gerade bei besonders schweren Fahrzeugen wie 40 Tonner-LKW wäre ein Fahrverbot dann absolut nötig, denn die Schäden an den Straßen sind immer größer als die Schäden, dass jemand sein Amazon-Paket nicht bekommt
Entweder man sperrt es 2 Tage, oder man sperrt es später für 2 Monate (woraus dann ein halbes Jahr wird).
In Nürnberg haben die Straßenbahnen ja das weich gewordene Bitumen aus den Gleiszwischenräumen gerissen. Hätte man den Betrieb vorsorglich für 2 Tage eingestellt, hätte man sich 2 Wochen SEV, den Großteil der Reparaturarbeiten und die Reinigung der verklebten Fahrgestelle sparen können.
Aber dazu sind wir als Gesellschaft leider zu verblödet. Präventionsmaßnahmen sind unbeliebt, am Ende heißt‘s dann „ist ja nichts passiert“ (warum wohl) und die Leute packen die Mistgabeln aus. Eine kaputte Straße wird eher akzeptiert, als eine scheinbar heile Straße, auf der man nicht fahren darf.
3 Comments
einkorn@feddit.org · 35 pts · 44d
Tja, machste nix. 🤷♂️
Lass mal lieber die Klimaneutralität um fünf Jahre nach hinten verschieben.
JensSpahnpasta@feddit.org · 17 pts · 44d
Ich sag's mal freundlich: Wenn durch Hitze der Asphalt weich wird, dann wäre es sehr sinnvoll, dass man entsprechende Strecken direkt sperrt. Gerade bei besonders schweren Fahrzeugen wie 40 Tonner-LKW wäre ein Fahrverbot dann absolut nötig, denn die Schäden an den Straßen sind immer größer als die Schäden, dass jemand sein Amazon-Paket nicht bekommt
sejoki@feddit.org · 10 pts · 44d
Entweder man sperrt es 2 Tage, oder man sperrt es später für 2 Monate (woraus dann ein halbes Jahr wird). In Nürnberg haben die Straßenbahnen ja das weich gewordene Bitumen aus den Gleiszwischenräumen gerissen. Hätte man den Betrieb vorsorglich für 2 Tage eingestellt, hätte man sich 2 Wochen SEV, den Großteil der Reparaturarbeiten und die Reinigung der verklebten Fahrgestelle sparen können. Aber dazu sind wir als Gesellschaft leider zu verblödet. Präventionsmaßnahmen sind unbeliebt, am Ende heißt‘s dann „ist ja nichts passiert“ (warum wohl) und die Leute packen die Mistgabeln aus. Eine kaputte Straße wird eher akzeptiert, als eine scheinbar heile Straße, auf der man nicht fahren darf.