Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
-carburante
solo per spostarvi.
Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero.
32 Comments
bea_t@devianze.city · 1 pts · 5d
@DarioZanette
in provincia se non usiamo l'auto non sopravviviamo 🥲
@ambiente
clockwooork@sociale.network · 1 pts · 5d
@bea_t @DarioZanette @ambiente
Purtroppo in gran parte d'Italia non è banale abbandonare l'automobile senza infrastrutture alternative a cui affidarsi. Però se già iniziassero le città, sarebbero ~20mln di auto in meno!
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@clockwooork @bea_t @ambiente
Lo so... vi giro questa risposta che avevo già dato ;)
https://mastodon.uno/@DarioZanette/117292358425448478
bea_t@devianze.city · 1 pts · 4d
@DarioZanette
Interessante, sarebbe bello vedere più biciclette e simili e meno auto, però credo che dovremmo anche iniziare a smettere di sfruttare i bambini e le persone del Congo e altri paesi africani, e pagare il reale prezzo dei vari minerali per le batterie, prima di iniziare a comprarne di nuove!
@clockwooork @ambiente
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 4d
@bea_t @clockwooork @ambiente
Certo.
La questione etica prescinde il tema energetico, vale anche per il fossile.
Con la differenza che il fossile, una volta bruciato, devi estrarne ancora; la batteria una volta fatta, dura decenni e poi la si ricicla.
bea_t@devianze.city · 1 pts · 4d
@DarioZanette
si si certo il fossile fa schifo, mi sembrava solo giusto sottolineare la questione materiali perché spesso si parla di elettrico senza parlare della questione etica e invece vanno insieme, non si può "progredire" in un ambito tralasciando diritti umani e giustizia sociale
@clockwooork @ambiente
lindasartini@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente breve storia su uso auto.
Vado dai miei: con auto ci metterei 4 ore, coi mezzi ce ne metto 7 ma contando che invece di aspettare il bus sotto casa vado in auto al terminal dei bus (da lì prendo la corsa per altra città da cui prendo la navetta per la stazione da cui prendo il treno che mi porta a città vicino ai miei con un cambio) e poi viene mia sorella in auto se no servono altre 2 ore tra attese e corsa.
Da VT città a prov. di PI, non isole o estero.
Son masochista.
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@lindasartini @ambiente Beh è un bel tour!
Io stesso non so se lo farei!
Però è da considerare come impiegare il tempo durante il viaggio.
Per me (al momento) andare da PN a TN è il "tour" più impegnativo.
betelgeuse93@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @lindasartini @ambiente quaggiù ci sono posti dove l'autobus passa in una direzione alle 7:30 e poi ritorna alle 18:30. Praticamente se non hai una macchina e perdi l'autobus devi pernottare.
Anche se resta nel mio cuore un viaggio della speranza che fatto in macchina chiedeva 1:50 per 70 km, con i mezzi 8 ore con due o tre cambi di autobus e trenini a gasolio su scartamento ridotto.
Il soldi del bollo li avessero investiti in un miglioramento del TPL.
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente
proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa.
Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla.
https://www.saperescienza.it/openaccess/la-dieta-elettrica-del-traffico/
betelgeuse93@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @lindasartini @ambiente comunque è un problema culturale radicato in maniera impressionante quello di avere più auto.
Ad esempio io mi trasferirò in una località remota, lavoro tutto il giorno usando la macchina e non è possibile una via alternativa.
Già cominciano, chiunque con cui parlo, che serve un'altra macchina se la mia compagna deve spostarsi.
Ma in 10 anni avrà guidato 3 volte, con me morente in macchina, gli altri casi non l'ha mai toccata. A che serve?
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente
Dato N il numero di componenti della famiglia, devi avere N+1 auto.
Se no non sei nessuno! E se hai una urgenza come fai? E una di scorta non la vuoi, sia mai che arriva l'armageddon proprio il giorno che avevi l'auto da meccanico!?
Ah, N comprende anche minorenni, cani gatti e liocorni.
betelgeuse93@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @lindasartini @ambiente confermo ogni parola. Però c'è da dire che se mio padre non avesse avuto un a seconda macchina, l'avrei tenuto 3 mesi senza macchina perché la mia è dal meccanico.
E purtroppo per la natura del mio contratto lavorativo, la macchina non mi viene data -.-
betelgeuse93@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @lindasartini @ambiente che poi entrambe stanno ferme in garage 350 giorni l'anno perché si sposta a piedi, eccetto per la spesa, perché hanno deciso di mettere tutti i supermercati in "culonia", il paese non è servito da trasporto pubblico, ed ovviamente è in una zona montana quindi non è che sia piacevole farsi 3 km di salite e discese con le buste della spesa.
danilo_lanzi@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente il problema è anche che questa misura non fà distinzione a livello di reditto, se io sono ricco sfondato ed ho una citicar come seconda e terza macchina non pagherò il bollo, se sono un poveraccio che ha un unica auto famigliare perchè deve pure usarla per I viaggi che avrà quasi sicuramente più di 80 kWh, dovrò continuare a pagare il bollo... Forse si doveva considerare meglio la platea.
Inoltre, questa misura a che punta? Utilizzare auto ecologiche? Non mi pare.
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@danilo_lanzi @ambiente
Che un governo di destra faccia misure pensate a ridiatribuire la ricchezza verso le fasce più bisognose è tendenzialmente improbabile :(
valhalla@social.gl-como.it · 1 pts · 5d
@danilo_lanzi sono abbastanza sicura di aver fatto quasi¹ tutti i viaggi con auto attorno ai 50 kW o poco più, avendo problemi a viaggiare al limite di velocità autostradale giusto in posti tipo la salita del Gottardo (e l'autostrada tedesca, ovviamente, dove il limite non c'è).
Senza figli, ma spesso con amici, quindi in 3 o 4, e non stando proprio scarsi come bagaglio.
¹ tranne quelli fatti con un minivan noleggiato, perché si era più di 5, ma vabbé, quelli non sono proprio tipici.
valhalla@social.gl-como.it · 1 pts · 5d
(btw, can I haz una macchina elettrica di quelle dimensioni, con almeno 300 km reali di autonomia — o anche meno, ma ricaricabile alla stessa velocità per km di autonomia di quelle grosse), e coi controlli con tasti e senza touchscreen?)
e un pony, già che ci siamo (ma non un unicorno, che son complicati da gestire :D )
Pierrette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente
Grazie all’efficienza dei servizi di trasporto pubblico io non potrei andare a lavorare ; sopravvivere, capisci ☹️
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@Pierrette @ambiente
Lo so... ti giro questa risposta che avevo già dato ;)
https://mastodon.uno/@DarioZanette/117292358425448478
Pierrette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente
Naturalmente un veicolo elettrico sostituirà l’auto attuale se e appena potremo permettercelo
Tra l’altro abbiamo tetto fotovoltaico
Ci fosse qualche incentivo serio🙄
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@Pierrette @ambiente
Se vuoi posso aiutarti a districarti nella giungla dell'usato per trovare un elettrico che vi sia adatto...
Pierrette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente
Più in là … no money 🤭
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@Pierrette @ambiente
Come ti capisco 😓
Pierrette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente
☹️
Pierrette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente
🫂
stayerk@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente
usare i soldi del bollo + quelli rimasti del PNRR per migliorare il trasporto pubblico con un progetto a livello statale: NO
usare i soldi rimasti del PNRR per sospendere il bollo auto: SI
bradipo@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@stayerk @DarioZanette @ambiente Piccola puntualizzazione: NON l'hanno abolito, lo hanno solo sospeso per un anno. Poi, nel 2028, torneremo a pagarlo. Sempre che non si inventino un altro modo per tirar fuori tutti 'sti soldi.
Che, concordo, potevano e dovevano essere spesi meglio. Ma ci sono le elezioni, ed una mancetta al popolo bue vorrai mica negarla...
stayerk@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@bradipo @DarioZanette @ambiente Hai ragione! Ho corretto il post :)
Il TPL può essere davvero la soluzione per avere città più vivibili, sicure e migliorare la qualità dell'aria.
Oggi parlando con un collega dei "famosi" robotaxi di Musk mi son sentito dire: "Spero che la guida autonoma diventi realtà nel prossimo futuro, così a 80 anni potrò entrare in macchina e chiederle di guidare da mia figlia." - Io spero che quando avrò 80 anni non ci saranno macchine.
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@stayerk @bradipo @ambiente
La prossima volta rispondigli così:
"Un mio conoscente prendole ogni giorno, per andare a lavorare (e ci fa 98 km al giorno) un veicolo elettrico che non deve guidare.
Il treno."
DigiDavidex@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DarioZanette @ambiente
Pensa che io non ci rientro. La sospensione del bollo per il 2027 è fino a 80kW, la mia è 81 🤣
DarioZanette@mastodon.uno · 1 pts · 5d
@DigiDavidex @ambiente fortunelloooo