Muistelen olleen aina kokoomuksen linjoilla, jotka tietty hiljakseen muuttui. Moikkasi kadulla herkästi kaikkia, minuakin kerran Wiklundin tavaratalossa
Jotenkin kuitenkin mukavaa ajatella että jokainen Suomalainen voi naimisiin menemällä tuoda porukkaan jonkun ulkopuolisen. Vois olla et ei edes tarttis kytätä onko avioliitto kovin oikea, kun tää aika luonnollisesti rajoittuu muutamaan ihmiseen elinaikana
Mikähän tässä on selitys? Onko lähtenyt ohittamaan rekkaa, homma on kestänyt pitkään ja liikenteen jakaja tullut vastaan vähän yllättäen. Sit ei ole malttanut lopettaa. Väsynyt, masentunut, perhe ongelmia? Vaikea uskoa että lähti töihin ajatellen että tänään repäisen ja teen jotain tosi törkeää. Onko tullut tavaksi oikoa säännöissä aikataulupaineessa ja päästy niin pitkälle ettei tämä ollut enää iso muutos aiempaan törttöilyyn ( https://en.wikipedia.org/wiki/Normalization_of_deviance?wprov=sfla1 )?
Joskus näistä voisi tehdä lento-onnettomuus tutkinnan kaltaisen selvityksen eikä vaan sakottaa. Siinä Konginkankaan tapauksessa vähän tehtiin ja sakot taisi mennä toimarille saakka. Se voi muuttaa käytäntöjä ja estää vakavia onnettomuuksia.
Sen sijaan omakin ensireaktioni, tukka pois ja linnaan, ei käsittääkseni ole kovin tehokas muuttamaan yhtään mitään
Russia needs the baltic sea for oil and now grain transport. Nato countries not bordering russia can stop that traffic completely. That might impact russian calculations towards provocation rather than outright invasion.
To a lesser degree article 5 tests might be affected by nuclear proliferation fears. Poland mostly but Sweden and Finland too. Together they are capable, if not currently willing. Russia's brutality in Ukraine makes it quite nasty to think about fighting them in our own territory
Allekirjoitin. Paheksun sellaista sääntelyä, jossa vedetään mutkat suoriksi eikä olla teknologia tai toimija neutraaleja. Lisäksi tässä kärähtää autonvalmistajien vaikutusvalta
Also likely some parties in the current government really liked this and the others didn't mind too much. So it was fairly cheap political capital to use in getting something or other also passed. This is how coalition government work, stuff that is important to some gets done when most don't seem to mind
Coincidence or not, after Moscow visit by CIA it was reported in Finland that Swedish aircraft will start patrolling in our airspace. Presumably to share the burden of watching out for stray Ukrainian drones. But could as well be to forward deploy as deterrence or just trying to tie up some russian forces away from Ukraine.
Ukrainan kannalta lienee hyvä rakentaa tuotantoa Suomeen, se on käytännössä suojassa. Suomen kannalta tämä on myös hyvä: sadaan töitä tänne, osaamista, pieni siivu tuotannosta ja näytetään vahvemmalta venäjän suuntaan
Mielenkiintoista nähdä millaine keskustelu tästä eduskunnassa tulee ja minkä firmojen enemmän tai vähemmän kähmäiset lobbarit ilmestyy puskista kertomaan ettei ole muuta mahdollisuutta kuin ostaa amerikkalaisten jättien softia. Niillä kun on postilokero Irlannissa eikä kukaan muu muutenkaan osaa mitään
Muoks.: Vai tuleeko tästä sellainen joka ei koskaan pääse keskusteluun, kun valmistelu vie niin kauan että vaalit nollaa homman
Did't look at first why it was removed. Yeah, advocating first thing certainly not true. For the second part maybe. Incidentally, if you look at the European convention on human rights (?) conscription matches forced labour, which, I think, is a different thing. Or would match if it was not explicitly excluded. So it is not without its problems, though widely accepted.
Was propably ok to remove it if there is a desite to keep the discussion civil. The depth of my feelings about the subject are difficult to express while being civil so it is what it is
Was not on my bingo card. Funny thinking that the company public relations person was likely on summer holiday drinking their morning coffee and reading the news when they found out
Minister might also not understand humans. It is important to build the services for those who actually have problems. Those of us with resources can manage or just skip trying to get every last penny if it seems too difficult.
I'm more concered with vendor lock-in to some american megacorp.
There is likely some things that can be made more efficient here with ai but the schedule is not going to be that fast and it is not going to replace humans from all roles. Mistakes are going to be made with or without ai and humans need to be heard when that happens, it is not enough to fix the mistake. Having used ai a lot, it is also very frustrating if you don't control the system and it goes to a state where it is quite certain but wrong.
Biggest ai gains could come from competent programmers being available due to having been fired from hubris driven private sector
Elukkaan autolla joskus kolauttaneena arvostaa tälläisiä. Kiinnostavaa olisi tietää miten usein ne antaa vääriä hälytyksiä ja voidaanko aidan aukkopaikat valita niin tarkkaan että siinä voisi alentaa rajoitusta
Muistelen olleen aina kokoomuksen linjoilla, jotka tietty hiljakseen muuttui. Moikkasi kadulla herkästi kaikkia, minuakin kerran Wiklundin tavaratalossa
En ole kovin tarkkaan seurannut tapausta.
Jotenkin kuitenkin mukavaa ajatella että jokainen Suomalainen voi naimisiin menemällä tuoda porukkaan jonkun ulkopuolisen. Vois olla et ei edes tarttis kytätä onko avioliitto kovin oikea, kun tää aika luonnollisesti rajoittuu muutamaan ihmiseen elinaikana
Mikähän tässä on selitys? Onko lähtenyt ohittamaan rekkaa, homma on kestänyt pitkään ja liikenteen jakaja tullut vastaan vähän yllättäen. Sit ei ole malttanut lopettaa. Väsynyt, masentunut, perhe ongelmia? Vaikea uskoa että lähti töihin ajatellen että tänään repäisen ja teen jotain tosi törkeää. Onko tullut tavaksi oikoa säännöissä aikataulupaineessa ja päästy niin pitkälle ettei tämä ollut enää iso muutos aiempaan törttöilyyn ( https://en.wikipedia.org/wiki/Normalization_of_deviance?wprov=sfla1 )?
Joskus näistä voisi tehdä lento-onnettomuus tutkinnan kaltaisen selvityksen eikä vaan sakottaa. Siinä Konginkankaan tapauksessa vähän tehtiin ja sakot taisi mennä toimarille saakka. Se voi muuttaa käytäntöjä ja estää vakavia onnettomuuksia.
Sen sijaan omakin ensireaktioni, tukka pois ja linnaan, ei käsittääkseni ole kovin tehokas muuttamaan yhtään mitään
Russia needs the baltic sea for oil and now grain transport. Nato countries not bordering russia can stop that traffic completely. That might impact russian calculations towards provocation rather than outright invasion.
To a lesser degree article 5 tests might be affected by nuclear proliferation fears. Poland mostly but Sweden and Finland too. Together they are capable, if not currently willing. Russia's brutality in Ukraine makes it quite nasty to think about fighting them in our own territory
Allekirjoitin. Paheksun sellaista sääntelyä, jossa vedetään mutkat suoriksi eikä olla teknologia tai toimija neutraaleja. Lisäksi tässä kärähtää autonvalmistajien vaikutusvalta
Also likely some parties in the current government really liked this and the others didn't mind too much. So it was fairly cheap political capital to use in getting something or other also passed. This is how coalition government work, stuff that is important to some gets done when most don't seem to mind
Coincidence or not, after Moscow visit by CIA it was reported in Finland that Swedish aircraft will start patrolling in our airspace. Presumably to share the burden of watching out for stray Ukrainian drones. But could as well be to forward deploy as deterrence or just trying to tie up some russian forces away from Ukraine.
On se ainakin näyttänyt nousevan hyvää vauhtia.
Turun Sanomat toki koittaa repiä klikkiotsikoita asiaa sivuten: "TFO:n kausikorttien myynti verkossa takkusi pahemman kerran"
https://www.ts.fi/a/7067650
Ukrainan kannalta lienee hyvä rakentaa tuotantoa Suomeen, se on käytännössä suojassa. Suomen kannalta tämä on myös hyvä: sadaan töitä tänne, osaamista, pieni siivu tuotannosta ja näytetään vahvemmalta venäjän suuntaan
Ehkä tämä voisi nousta vaaliteemaksi? En kyllä pidätä hengitystä odotellessa
Mielenkiintoista nähdä millaine keskustelu tästä eduskunnassa tulee ja minkä firmojen enemmän tai vähemmän kähmäiset lobbarit ilmestyy puskista kertomaan ettei ole muuta mahdollisuutta kuin ostaa amerikkalaisten jättien softia. Niillä kun on postilokero Irlannissa eikä kukaan muu muutenkaan osaa mitään
Muoks.: Vai tuleeko tästä sellainen joka ei koskaan pääse keskusteluun, kun valmistelu vie niin kauan että vaalit nollaa homman
Did't look at first why it was removed. Yeah, advocating first thing certainly not true. For the second part maybe. Incidentally, if you look at the European convention on human rights (?) conscription matches forced labour, which, I think, is a different thing. Or would match if it was not explicitly excluded. So it is not without its problems, though widely accepted.
Was propably ok to remove it if there is a desite to keep the discussion civil. The depth of my feelings about the subject are difficult to express while being civil so it is what it is
If it is supposed to show how a large corporation works, then it is pretty accurate
Ehdottaisin että joku heittää niitä ilmaan vähän väliä tai ehkä parempi valaa koko homma läpinäkyvään epoksiin
Was not on my bingo card. Funny thinking that the company public relations person was likely on summer holiday drinking their morning coffee and reading the news when they found out
Minister might also not understand humans. It is important to build the services for those who actually have problems. Those of us with resources can manage or just skip trying to get every last penny if it seems too difficult.
I'm more concered with vendor lock-in to some american megacorp.
There is likely some things that can be made more efficient here with ai but the schedule is not going to be that fast and it is not going to replace humans from all roles. Mistakes are going to be made with or without ai and humans need to be heard when that happens, it is not enough to fix the mistake. Having used ai a lot, it is also very frustrating if you don't control the system and it goes to a state where it is quite certain but wrong.
Biggest ai gains could come from competent programmers being available due to having been fired from hubris driven private sector
Elukkaan autolla joskus kolauttaneena arvostaa tälläisiä. Kiinnostavaa olisi tietää miten usein ne antaa vääriä hälytyksiä ja voidaanko aidan aukkopaikat valita niin tarkkaan että siinä voisi alentaa rajoitusta