Hey, ich würde das Schaltwerk mal großzügig in Kriechöl baden. Möglichweise lässt sich das nochmal Gangbar machen. Du könntest auch mal versuchen es mit Nachdruck un Richtung des größeren Kettenblatts zu drücken, vielleicht ist nämlich nur der Bowdenzug in seiner Hüllefestgegammelts und es liegt gar nicht am Schaltwerk selber.
Du könntest bei der Radwerkstatt deines Vertrauens um einen Kostenvoranschlag bitten. Wahrscheinlich ist sowieso ein neuer Antrag fällig. Mit einer 1x11 Fach Deore könntest du unter den bezifferten 400€ bleiben.
Das könnten wir in Deutschland noch viel mehr gebrauchen und wird so sicher auch kommen.
Akkus werden immer günstiger und bei großen Speichern muss man auch nicht unbedingt auf das Baumaß achten. In Kalifornien wird der Mittagssolarpeak schon auf den Nachmittag/Abend mithilfe von Batteriespeichern verteilt. Auch sind große Batteriespeicher wesentlich weniger komplex als ein neues Dampfkraftwerk, weil hier weitestgehend alles Solid-State und skalier- und sektionierbar sein sollte.
Ich bin überrascht, wie wenig Raum Großspeicher momentan im öffentlichen Diskurs kriegen.
Die Pedalreflektoren haben imho schon einen guten Nutzwert, da sie eine einzigartige "Lichtsignatur" hinterlassen. Da weiß man genau was man vor sich hat.
Soll es eine Stadtbahn oder eine Straßenbahn werden?
Ist schon ein gewisser unterschied. Die Stadtbahn ist idR. deutlich Leistungsfähiger aber auch teurer, da (teilweise) auf baulich getrennter Infrasturktur unterwegs.
Interessant, danke für deine Einschätzung. Hoffentlich kriegen es die Verkehrsbetriebe hin dann auch entsprechend mitzuwachsen.
Ich musste letzte Woche mal wieder nach Köln. Dort ist die Situation der Öffis einfach nur traurig im Vergleich zu anderen deutschen (Groß-)Städten. Besonders "lustig" finde ich, wenn auf den Anzeigen Geisterzüge durchfahren.
Hoffentlich verschlägt es mich auch mal nach Freiburg, dann kann ich mal die Situation bei euch erfahren.
Blinklicht finde ich sowohl beim Radfahren in der Gruppe als auch als Autofahrer extrem irritierend. Ist imho zurecht bei Installation am Fahrzeug verboten.
Rechne mal mit weiteren 10.000 Zuliefererbetrieben. Stadtwerke, Instandhaltung, Reinigung, Fuhrpark, Abfall, Mehrwertsteuer der Beschäftigten usw. das Geld wird ja nur Teilweise in Form von Dividenden und Endprodukten außer Landes gebracht.
Die Hängeroption schon überprüft? Lässt sich oft besser mit den Wohnumständen vereinbaren.
Hey, ich würde das Schaltwerk mal großzügig in Kriechöl baden. Möglichweise lässt sich das nochmal Gangbar machen. Du könntest auch mal versuchen es mit Nachdruck un Richtung des größeren Kettenblatts zu drücken, vielleicht ist nämlich nur der Bowdenzug in seiner Hüllefestgegammelts und es liegt gar nicht am Schaltwerk selber.
Du könntest bei der Radwerkstatt deines Vertrauens um einen Kostenvoranschlag bitten. Wahrscheinlich ist sowieso ein neuer Antrag fällig. Mit einer 1x11 Fach Deore könntest du unter den bezifferten 400€ bleiben.
Das Pendeln zur Arbeit wurde nicht aufgezeichnet. Sonst ziemlich ausführlich. Leider gab es ab und zu auch Zwangspausen.
Schleswig-Holstein will wieder auf Linux und FOSS umsteigen. Es wird ein langer und steiniger Weg.
Eigentlich müsste es für die Digitale Souveränität Fördermilliarden aus der EU geben.
Das könnten wir in Deutschland noch viel mehr gebrauchen und wird so sicher auch kommen.
Akkus werden immer günstiger und bei großen Speichern muss man auch nicht unbedingt auf das Baumaß achten. In Kalifornien wird der Mittagssolarpeak schon auf den Nachmittag/Abend mithilfe von Batteriespeichern verteilt. Auch sind große Batteriespeicher wesentlich weniger komplex als ein neues Dampfkraftwerk, weil hier weitestgehend alles Solid-State und skalier- und sektionierbar sein sollte.
Ich bin überrascht, wie wenig Raum Großspeicher momentan im öffentlichen Diskurs kriegen.
Why would a place like the parliament not get CO2 fire extinguishers? The powder closes the place down for some very expensive cleaning.
Die Pedalreflektoren haben imho schon einen guten Nutzwert, da sie eine einzigartige "Lichtsignatur" hinterlassen. Da weiß man genau was man vor sich hat.
Allerdings ist die Pflicht dazu, wirklich so ein Nazi-Ding: https://adfc-blog.de/2015/10/anton-loibl-der-pedalreflektor-die-ss-und-deutsche-vorschriften/
Conversations
Lustigerweise sind diese Autos in vielen Fällen auch von Anwohnerparkausweisen ausgeschlossen.
Könnte man gerne auf 1,5 t ausweiten.
Soll es eine Stadtbahn oder eine Straßenbahn werden?
Ist schon ein gewisser unterschied. Die Stadtbahn ist idR. deutlich Leistungsfähiger aber auch teurer, da (teilweise) auf baulich getrennter Infrasturktur unterwegs.
Wölfe sind übrigens super gegen die afrikanische Schweinepest.
Verendete und geschwächte Tiere werden schnell 'entsorgt' und der Wolf selber ist Immun dagegen.
Interessant, danke für deine Einschätzung. Hoffentlich kriegen es die Verkehrsbetriebe hin dann auch entsprechend mitzuwachsen.
Ich musste letzte Woche mal wieder nach Köln. Dort ist die Situation der Öffis einfach nur traurig im Vergleich zu anderen deutschen (Groß-)Städten. Besonders "lustig" finde ich, wenn auf den Anzeigen Geisterzüge durchfahren.
Hoffentlich verschlägt es mich auch mal nach Freiburg, dann kann ich mal die Situation bei euch erfahren.
Jo, finde ich hart bescheiden bei so Gruppenchats von Sportgruppen, Uni, Arbeit etc.
Andererseits wird dort sicher auch viel Müll im Kreis gesponnen.
Kannst du die Begeisterung so uneingeschränkt teilen?
Jo, gab ja auch schon öfter mal als Zieleinfahrt usw.
Ist sicher auch ein wenig dem Marketing geschuldet. Gravel ist eben Trendöberfläche. Ich bin gespannt. Dürfte gutes Entertainment bieten!
Also ich sehe dort was.
Including another detail of the fork
Excuse my meager photography. It was packed at the custom bike fair.
I just learned that it won two prizes. Rightfully so, I might say. The frame was a sight to behold. The super thin tubes and the paint job were pure eye candy. https://road.cc/content/feature/check-out-project-d-coolest-bike-youll-see-week-304529
Naja, der kann knappe 8 g bei fast 15 Tonnen ziehen. Das ist eine Belastung von über einer Tonne pro qm Tragfläche. Sollte schon etwas fester sein.
Blinklicht finde ich sowohl beim Radfahren in der Gruppe als auch als Autofahrer extrem irritierend. Ist imho zurecht bei Installation am Fahrzeug verboten.
Rechne mal mit weiteren 10.000 Zuliefererbetrieben. Stadtwerke, Instandhaltung, Reinigung, Fuhrpark, Abfall, Mehrwertsteuer der Beschäftigten usw. das Geld wird ja nur Teilweise in Form von Dividenden und Endprodukten außer Landes gebracht.