Zu locker zu fest zu locker zu fest zu locker zu weit links zu weit rechts zu weit links wieder zu locker oh nein zu nah am Mantel ah jetzt sitzt es schön festmachen mist jetzt hat sichs gedreht
Witzig ich hatte bisher immer nur Felgenbremsen und solang man da die Richtigen hat wars immer easy. Hab dann einmal meinem cousin beim Scheibenbremsen austauschen zugeguckt, das sah nicht ganz so einfach aus
Edit: Es scheint verschiedenen Sorten Felgenbremsen zu geben. Ich musste da noch nie nen Raud ausbauen oder irgendwas ausrichten oder festschrauben. Einfach Bremse aushaken, Belag raus und rein, wieder zu, fertig.
Felgenbremsen sind jetzt auch nicht so kompliziert. Du musst nicht mal das Rad ausbauen:
Bowdenzug aushängen
Alte Beläge abschrauben
Neue Beläge zu 3/4 festschrauben
Bowdenzug wieder einhängen
Bremsbeläge ausrichten (dazu am besten kurz die Bremse anziehen, dann liegen sie plan auf der Felge) und festschrauben
Falls es auf einer Seite schleifen sollte, auf dieser Seite die Feineinstellschraube etwas fester ziehen. Falls es auf beiden Seiten schleifen sollte, Bowdenzug insgesamt etwas länger stellen.
Es gibt welche bei denen der komplette Bremsschuh ausgetauscht wird:
Für die gilt meine Erklärung unten.
Und dann gibt es noch diese, bei denen nur das Gummi gewechselt wird, die meinst Du vermutlich:
Erstere sind beim Einbau etwas komplizierter, letztere dafür ziemlicher Fummelkram, man braucht mindestens eine kleine Zange. Ich habe ne Zeitlang auch die unteren benutzt, aber ich habe das Gefühl, dass die wesentlich schneller abnutzen. Und nachdem mir bei einem Wechsel auf einer längeren Tour mal der Splint verloren gegangen ist und ich ewig in der Botanik danach suchen musste, weil ich sonst in den Alpen ohne Bremse da gestanden wäre, nutze ich inzwischen wieder die oberen.
Grundsätzlich passen aber beide Arten an das gleiche Bremssystem.
Hab grad geguckt und mein jetziges Rad hat tatsächlivh die ersten. Die hab ich aber noch nie selber ausgetauscht. Meine alten Fahrräder in Holland hatten alle diese hier:
Die kann man in Sekunden wechseln. KP warum deutsche Fahrräder immer alles kompliziert machen
Ich kämpfe mit einem Rad meines Fahrradanhängers. Ein Reifen war Platt. Ergo, neuee Schläuche auf beiden Rädern, Pannensicher bis 3mm Cuts, ordentlich aufgepumpt auf beiden Rädern, nun ist der Gleiche nach nem Tag platt. Argh!
Die Tage also mal sehen ob das Ventil undicht ist und sonst komplett auseinanderziehen das Ding, unter Wasser, Schlauch und Felge untersuchen, um zu sehen ob irgendwas im Schlauch oder der Felge steckt, oder oder oder.
Ich hoffe mal dass das irgendwas offensichtliches ist, ansonsten bin ich etwas ratlos. Ersatzrad besorgen oder so? Ansonsten mal bei einem der Fahrrad-Doktoren in der Gegend aufschlagen, ob die eine Idee haben.
21 Comments
Imke@feddit.org · 36 pts · 91d
Zu locker zu fest zu locker zu fest zu locker zu weit links zu weit rechts zu weit links wieder zu locker oh nein zu nah am Mantel ah jetzt sitzt es schön festmachen mist jetzt hat sichs gedreht
Imke@feddit.org · 15 pts · 91d
Ist das ne leichte 8 im Reifen? Ach was solls das bisschen Reibung alle 180° kann ich doch verkraften
Cacktus@feddit.org · 8 pts · 91d
Mach mir keine Angst. Kann doch nicht so kompliziert sein
cjk@discuss.tchncs.de · 3 pts · 91d
Isses auch nicht. Nur pfriemelig.
SubArcticTundra@lemmy.ml · 7 pts · 91d
Uhh so relatierbar
Peter_Arbeitslos@feddit.org · 1 pts · 89d
Fröhlichen Kuchentag!
SubArcticTundra@lemmy.ml · 1 pts · 88d
Oh danke! Das habe ich nicht mal bemerkt
mech@feddit.org · 1 pts · 89d
Wütende Cantilever-Geräusche
Opisek@piefed.blahaj.zone · 10 pts · 91d
Hab mit den Belägen auch noch gleich die Bremsscheiben austauschen müssen :,)
Morgen werde ich auch noch die BremsflĂĽssigkeit austauschen.
Asinus@feddit.org · 7 pts · 91d
Mit Felgenbremsen hab ich früher oft und lange gekämpft.
Hab letztens dann zum ersten Mal die Beläge bei hydraulischen Scheibenbremsen getauscht. Das war in der Tat überraschend fix gemacht.
PotatoesFall@discuss.tchncs.de · 3 pts · 91d
Witzig ich hatte bisher immer nur Felgenbremsen und solang man da die Richtigen hat wars immer easy. Hab dann einmal meinem cousin beim Scheibenbremsen austauschen zugeguckt, das sah nicht ganz so einfach aus
Edit: Es scheint verschiedenen Sorten Felgenbremsen zu geben. Ich musste da noch nie nen Raud ausbauen oder irgendwas ausrichten oder festschrauben. Einfach Bremse aushaken, Belag raus und rein, wieder zu, fertig.
Asinus@feddit.org · 2 pts · 91d
Vielleicht wusste ich damals auch einfach nicht, was ich machte Ăś
Jetzt war's echt nur:
So schnell ging selten irgendeine "Reparatur" am Rad
brotundspiele@feddit.org · 4 pts · 91d
Felgenbremsen sind jetzt auch nicht so kompliziert. Du musst nicht mal das Rad ausbauen:
brotundspiele@feddit.org · 1 pts · 90d
Es gibt welche bei denen der komplette Bremsschuh ausgetauscht wird:
Für die gilt meine Erklärung unten.
Und dann gibt es noch diese, bei denen nur das Gummi gewechselt wird, die meinst Du vermutlich:
Erstere sind beim Einbau etwas komplizierter, letztere dafür ziemlicher Fummelkram, man braucht mindestens eine kleine Zange. Ich habe ne Zeitlang auch die unteren benutzt, aber ich habe das Gefühl, dass die wesentlich schneller abnutzen. Und nachdem mir bei einem Wechsel auf einer längeren Tour mal der Splint verloren gegangen ist und ich ewig in der Botanik danach suchen musste, weil ich sonst in den Alpen ohne Bremse da gestanden wäre, nutze ich inzwischen wieder die oberen.
Grundsätzlich passen aber beide Arten an das gleiche Bremssystem.
PotatoesFall@discuss.tchncs.de · 2 pts · 89d
Hab grad geguckt und mein jetziges Rad hat tatsächlivh die ersten. Die hab ich aber noch nie selber ausgetauscht. Meine alten Fahrräder in Holland hatten alle diese hier:
Die kann man in Sekunden wechseln. KP warum deutsche Fahrräder immer alles kompliziert machen
brotundspiele@feddit.org · 2 pts · 89d
Die habe ich tatsächlich noch nie gesehen. Öfters mal was neues.
autriyo@feddit.org · 7 pts · 91d
Habe heute auch bis vor ner Stunde mit meinem Fahrrad gekämpft. Ich leide mit dir...
Hubi@feddit.org · 6 pts · 91d
Schraube rundgemacht?
Cacktus@feddit.org · 5 pts · 91d
Ne, hab vorher abgebrochen und den passenden SchlĂĽssel bestellt.
Tetha@feddit.org · 3 pts · 90d
Ich kämpfe mit einem Rad meines Fahrradanhängers. Ein Reifen war Platt. Ergo, neuee Schläuche auf beiden Rädern, Pannensicher bis 3mm Cuts, ordentlich aufgepumpt auf beiden Rädern, nun ist der Gleiche nach nem Tag platt. Argh!
Die Tage also mal sehen ob das Ventil undicht ist und sonst komplett auseinanderziehen das Ding, unter Wasser, Schlauch und Felge untersuchen, um zu sehen ob irgendwas im Schlauch oder der Felge steckt, oder oder oder.
Ich hoffe mal dass das irgendwas offensichtliches ist, ansonsten bin ich etwas ratlos. Ersatzrad besorgen oder so? Ansonsten mal bei einem der Fahrrad-Doktoren in der Gegend aufschlagen, ob die eine Idee haben.
Cacktus@feddit.org · 1 pts · 89d
Erledigt.
Bremse dran, Fahrrad sauber. Ich hab jetzt auch neu:
Noch zu machen: