c/drehscheibe · by D_a_X@feddit.org · 58d

Weltrekord 1931: Schienenzeppelin fährt mit Tempo 230 von Hamburg nach Berlin - in 98 Minuten

https://www.ndr.de/geschichte/waswardalos/schienenzeppelin-faehrt-1931-in-rekordzeit-von-hamburg-nach-berlin,schienenzeppelin100.html

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5 Comments

mech@feddit.org · 15 pts · 58d (4 replies)

95 Jahre später dauert die schnellste Verbindung 127 Minuten, mit diesem Zug.

franzbroetchen@feddit.org · 11 pts · 58d (2 replies)

Ja, aber auch nur aufgrund der Generalsanierung. Wenn die nicht wäre, dauert deine Fahrt bald 200min mit dem Flixbus. Ich kann mich an eine Fahrt mit einem IC1 erinnern (irgendwann um 2017 rum), die tatsächlich weniger als 90min gedauert hat

Quittenbrot@feddit.org · 2 pts · 58d (1 reply)

Die Sanierung ist doch gerade fertig geworden, dachte ich?

Trotzdem sind die schnellsten Verbindungen, die ich spontan für morgen gefunden habe, alle um die 117 - 118 Minuten.

franzbroetchen@feddit.org · 4 pts · 57d

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahnstrecke-hamburg-berlin-108.html

Hinzu kommt eine Viertelstunde Verspätung für alle Fernzüge, die bereits vorsorglich bis 30. Juni im Fahrplan hinterlegt worden war. Statt planmäßig eine Stunde 45 Minuten beträgt die Reisezeit somit vorübergehend etwa 30 Minuten länger.

Zum einen seien noch sogenannte Belastungsfahrten nötig gewesen. Dabei sind schwere Güterzüge auf den Gleisen unterwegs. Damit sollen die Schottersteine im Gleisbett gefestigt werden. Auf einem Teil des Korridors durften Züge deshalb zunächst nur langsamer fahren.

Zum anderen ist laut Konzern das neue Zugsicherungssystem noch nicht voll funktionsfähig. Prüfer müssten die neue Signal- und Stellwerkstechnik zwischen Hagenow Land und Berlin-Spandau noch final abnehmen. Bis dahin ist für Fernverkehrszüge auf dem betroffenen Abschnitt ebenfalls die Höchstgeschwindigkeit reduziert.

GenosseFlosse@feddit.org · 5 pts · 58d

Leider ohne Wirbelflügelhäcksler am hinteren Ende um verspätete Fahrgäste in roten Nieselregen umzuwandeln. Schade. Die Deutsche Reichsbahn war früher mal ein ordentliches Unternehmen!